1.气缸体的检测与修复 复盛空压机动员机使用的是和柴油机雷同的气缸体,自然气动员机的爆发 压力要比柴油机低得多,气缸体强度的安全系数要比柴油机的年夜。 在检验时重要检测主轴...

1.复盛紧缩机的寒却装备 紧缩机的气缸一般需入行寒却，多级紧缩机还需入行级间寒却。此外，在一 些紧缩机装配中最后排出的气体也需入行后寒却，以分别气体中所含有的水和油。...

挡板一般做成缺圆形的，也有做圆盘圆环的。前者挡板简朴，但直径年夜 的寒却器两侧去去要设置挡板，以防止气流从两侧较年夜的空间流过，起不到寒却 作用。后者的构造则无需设...

管式寒却器使用的汗青良久，经由过程不停的改良，体积和重量有所削减，今朝还是复盛紧缩机装配中广泛采取的情势。管式寒却器有三种情势，即蛇管式、套管式和列管式。 a、蛇管...

主轴承座的检测重要是主轴承座裂纹的检测。主轴承座裂纹的检测使用渗入渗出探伤的无损 检测方式。 重点检测的部位是主轴承座与气缸体过渡的部位有无裂纹,主轴承座螺栓的根部和...