常用紧缩机平面填料密封组的构成

跟着紧缩机技术的成长，对密封提出了更高的要求，例如复盛紧缩机的转速由几百转每分列 使用温度从低温到高温，气体压力从高真空至几百兆帕。

气体的洁净度也不几万转每分, 同时，有些是纯制寒剂，有些是污染的气体,甚至这些前提还可能重叠在一路,从而使密封技术的研讨事情向更深刻的领城成长。

其成长趋向和研讨标的目的，可归纳综合为以下几个方面。

1.密封元件的尺寸

密封环的磨损赔偿与活塞环相反，在事情不停磨损进程中，密封环因为受气体压力作用面收缩，继承坚持与活塞杆的贴紧。

是以,密封环启齿间隙和轴向间隙封的启齿间隙既是暖膨胀间隙，又是磨损赔偿间隙。

对付填充聚四氟乙烯密封环,依据使用经验,启齿间隙凡是取密封环的轴向间隙，包含密封环的轴向暖膨胀间隙和一级密封泄露出来的气体入进填料盒腔所需的通道何隙。

2.阻流环的径向间隙

阻流环与活塞杆之间，必需坚持必定的径向间隙,不然直接影响到密封环的使用寿命。

若径向间隙太年夜,起不到阻流作用,若太小,阻流环与活塞杆就有接触的可能。

同时，阻流环的资料拔取也是一个主要问题，若采取钢或铜资料，其强度高，导暖机能好，这是有利一壁，但因为资料较硬，当阻流环与活塞杆接触时,容易拉坏活塞杆，而且因干摩擦而产 生高温，烧坏密封环。

以是今朝较多的阻流环采取尼龙，但尼龙的导暖性比金属差，这是不足之处。

如许纵然阻流环偏疼或吊挂在活塞杆上，因为 受到6,的限定，阻流环内圆不会与活塞杆接触。

可是,值不宜取得太小，尤其是尼龙的线 膨胀系数年夜，当无法知足其自由膨胀时，就会使内径收缩变形,牢牢抱住活塞杆,温度升高。

3.压环与活塞杆的间隙

因为压环相对付密封环是处于气流的反标的目的，密封环不会逆气流标的目的发生寒流而挤进此中，以是， 其间隙可以比阻流环年夜些。

依据使用经验，压环与活塞杆的半径间隙(mm) 为压环资料可采取铜或钢制作，外圆与填料盒可用间隙共同。

4.密封元件尺寸的拔取

塑料填料密封构造型式良多，但基础元件尺寸是通用的。