设置空压机的基准特性的方式

设置基准特性的方式重要有三种: 第一种方式是将一组雷同空压机的特性与这组中具 有杰出状况的一台空压机的特性比拟较。

假如要越发正确，则可以用计算每一个重要分量 的统计中值的方式，将算得的统计中值以及较年夜和较小值分离作为基准线和所期看机能 的包络线。

较后一种方式是未便用一组空压机作样本时，则可用比力单台空压机运行一段时 间所发生的频谱的方式来获得雷同的成果。

第一种方式，相对她说是可不言自明的。

图中顶部的特性是从所选的约11 台都靠近正常状况的空压机上取得的。在图中间的那张特性图上可去意到鼓风机转速频影 分暨十分宏大，指示了鼓风机不服衡可能已超越正常值。

十分有趣的是在中间那张特性 图上气体产生器运转频率分量比顶部或基准特性上雷同分量娶低，指示了在此情形下较 好的状况。底部那张特性是从一台已知鼓风机有故障的引擎上取得的。

留意，此鼓风机 运转频率分量的振幅比基准特性上雷同分量年夜许多,并带有一系列基准特性中没有的显 著的谐频。

图9-8 所示的特性是从在一台飞机喷气引擎上用一个放在驾驶舱内的拾音器而飞机 在巡航姿势下收罗到的。

固然特性是从五架不同飞机的许多不同引擎上经不同的声处置 后获得的，但引擎特性自己具有很好的一致性和反复性。

是以，可以成长成一个尺度。 它可以以较小的搅浑用来与在雷同环境下其他雷同空压机作比力。

下一步是对在一张典范特性中找到的各重要分量入行辨识、列表和计算统计中值。

图y-9 是从一台作发电用的改型双轴航空燃气涡轮所驱动的自由涡轮上获得的典范特性 和为其所设置的基准。

图底部或基准特性是由直接显示在图上部的约11个这类特性构 成的。每一个暗影直方柱中间所作的程度线，表现对每一分量振畅计算所得的中值，而 暗影范畴则表现在样本组中的较年夜和较小振幅。

举这个低频特性的目标是用来作为阐明 的，然而，这种方式在辨识高频特性时亦同样有用，只不外频率分量更多，各个分量的 变化更年夜，是以事情更遥为庞杂。

固然一个正常或基准特性并不代表任何单台空压机，但它提供了一个抱负化的、具体 的和定骱的榄型，可用来比力雷同空压机的机能。

这种方式树立的是统计模子,提供的性 能目的和鸿沟比经由和未经由按特定空压机修改过的通用尺度更可托赖。