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螺杆空压机出口吻温过高的缘故原由

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螺杆空压机的寒却水体系包含气缸和填料函的寒却水套和各 段间寒却器以及全体寒却水管。

它起着寒却气缸和各段紧缩气体的作用,直接影响到螺杆空压机的功率 和经济指标。

同时,也关系到螺杆空压机各部机件的使用寿命,是以是很主要的一个 辅助体系。
压缩机的冷却系统

故障的剖析和排除方式

(一)螺杆空压机的出口吻温过离

凡是,出口吻温不得高于140~160°C,不然表白寒却水 体系的事情不正常。

这一点可以从各段气缸的压出口测温计上检讨出来。

当气温过高时气缸壁和蔼缸盖的温度也随之增 高,并将损坏活塞组件的正常润滑,还容易在气阀上形成积 炭和使活塞环在活塞槽内烧损或卡塞,从而造成一系列变乱。

是以,当发明螺杆空压机出口吻温过高时,要实时查明缘故原由加以排除。

供水不足

寒却水供给不足将造成寒却后果不良。一般说来,归水 温度高于35~40℃时,就表白寒却水的供给不足。

各段气缸寒却水的温升一般不跨越10~15°C。

中间寒却器的耗水量约为供应气缸寒却水量的110~120%。

假如查明螺杆空压机气温过高是供水不足所致,则用增添寒 却水量的方式就可以低落出口吻温顺响应气缸腔体的温度。

当所供的寒却水温较高时,用增添寒却水量的方式后果欠好。

这时,应采用低落水温的办法,包含供应新鲜寒水, 将加暖的归水排走或经由降温后(寒却池塘、淋水塔等)再轮回使用。