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汽轮灵活驱动空压机组的开泊车

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汽轮机驱动离心式空压机组的体系构造较为庞杂,汽轮机又是一种 高温、高压、高速运转的暖力机器,其开泊车步调及操纵步伐较为庞杂 而迟缓,要比电念头驱念头组庞杂得多,其运行前的预备事情如前所 述,不再反复。

机组安装和检验完毕后也须要入行试运转,按专业规程 的划定起首入行汽轮机的单体试运,入行必要的调剂和实验。

验收及格后再与齿轮变速器相联,入行串联无负荷运转。
英国索兰汽轮机

完成试运项目并验收及格后能力与空压机串联在一路入行试车和开泊车、正常运行, 该类机组的开泊车运行要点如下。

(1)油体系的启动

空压机启动与其他动力装配相仿,主机未开,辅机先行,在知足开 车要求(如电、仪表空气、寒却水和蒸汽等)后,先让油体系投进运行。

一般油体系已完整预备好,处于随时可以或许启动开车的状况。若油温 低(低于24℃)则应加暖直到及格(35~40℃)为止。

油体系投进运行后,把各部门的油压调剂到划定值,然落后行如下操纵。

1)检讨辅助油泵的主动启动情形。

2)检讨轴承归油情形,望油流量是否正常。

3)检讨油过滤器的油压降,以断定过滤器是否须要洗濯,并将润 滑油箱灌满润滑油。

4)检讨高位油箱油位,应在液位把持器把持的较高液位和较低液 位之间。

5)检讨密封油体系及其高位油箱油位,也应在液位把持的较高液 位和较低液位之间。

6)经由过程窥视镜检讨从外密封环流出的油流量情形,油流量应正常, 检讨密封滤油器的压力降,预备好备用密封油泵的启动。

7)休止主密封油泵,检讨备用油泵的主动启动情形。

8)休止备用泵,检讨较低液位跳闸开关操纵的液位点。

9)从头开启主密封油泵,流向密封油归收装配脱气缸的密封排放 油只有在经化学剖析证实是安全的,能力流进主油箱。

(2)气体置换

被紧缩介质为易燃、易爆气体时,油体系正常运行后,在开车之前 必需入行气体置换。

起首用氮气将空压机体系装备与管道内的空气置换 出往,使其氧含量低于0.5%。

然后再用被紧缩介质将氮气置换清洁,

使之切合设计所要求的气体构成,两步置换的步调如下。

1)关闭空压机的出、进口阀,经由过程空压机管道、分液罐、缓冲罐 和空压机缸体的排放接头,冲进压力一般为0.3~0.6MPa(表压)的 氮气,假如前提许可,必要时可开启空压机的进口阀,使空压机和工艺 体系同时置换。v

2)待空压机体系已布满氮气并有必定压力时,打开空压机管道和 缸体的排放阀排放氮气卸体系。

此时必需包管体系内的压力始终年夜于年夜气 压力,以免空气漏进体系。

然后再关排放阀向体系内充进氮气,如斯反 复入行,直到体系内遍地采样剖析气体含氧小于0.5%为止。

3)氮气压力不乱后,在引进被紧缩介质前应实时投人密封油体系, 并正常运行,调剂油气压差使之切合设计要求。

4)打开空压机进口阀门,迟缓引进紧缩介质,并把工艺气体加压 到划定的人口压力。 加压要迟缓,使密封油压力与气体压力相顺应。 留意缸内压力,在维持正常油气压差并与工艺体系压力相顺应的前提下, 重复采取排放-降压-升压-再排放的措施,直到体系内的氮气被置换干 净,采样剖析到达划定要求为止(一般要求工艺气体的浓度不低于90%)。

5)检讨工艺体系置换情形,及格落后行验收。