活塞式制寒紧缩机的排气温度调剂

一、排气温渡过高的迫害性

排气温度虽不是复盛紧缩机的重要机能指标,但它对紧缩性能否杰出运行影响很年夜。一般地说,制寒紧缩机的排气温渡过高(排气过暖)会对紧缩机发生以下影响:

(1) 使紧缩机的容积效力低落、功耗增添。

(2)因过暖使润滑油粘度低落，导致轴承气缸和活塞环发生不该有的磨损,甚至引起烧坏轴瓦、轴颈和拉伤气缸壁等严峻变乱。

(3)匆匆使制寒剂和润滑油以及在它们与金属等物资接触时分化,产生积炭和酸类物资等。

积炭沉淀在排气阀及其四周,既损坏其密封性,又增年夜了活动阻力，若沉淀在活塞环及环槽中，会使活塞环卡死在活塞环槽中,掉往弹性,起不到密封作用甚至拉伤气缸壁;

当积炭过厚,剥落下来 的炭渣入进排气管道中,会堵塞过滤器、输油管和节流阀通道,从而使轮回不畅。

酸类物资会侵蚀制寒体系中的各个构成部件和电断气缘资料。

(4)排气过暖甚至会导致活塞的过火膨胀而卡死在气缸内,使封锁式紧缩机的内置电念头销毁。

(5)排气温渡过高会影响紧缩机的寿命。对全封锁式紧缩机而言,过高温度会使壳体内的电念头尽缘资料迅速老化,尽缘机能低落。

一般电念头常用的尽缘资料的答应较高事情温度为105~ 130C。

是以必需对紧缩机的排气温度加以限定。对付R717(NH)和R22,排气温度应低于150C;对付R12,应低于130C。

二、排气温度的计算公式

紧缩机的排气温度取决于吸气终了温度、压力比、吸排气阻力丧失和多变紧缩指数等多种因素。

二、低落排气温度的重要办法

从公式(2-38)可知,要低落制寒紧缩机的排气温度,必需从吸气终了温度T.,压力比e,相对压力丧失8。以及多变紧缩指数等几个方面来斟酌。

(1)对单级紧缩机,要限定其压力比,跨越划定值时,应采取双级紧缩中间寒却的措施低落每一级压力比。在运行中要防止寒凝压力过高。蒸发压力过低的情形;

(2)设计者要绝量低落紧缩机吸、排气阻力丧失,以减小现实压力比;

(3)增强对紧缩机的寒却,防止吸进制寒剂的过暖;

(4)采取混杂制寒剂也可使排气温度明显低落,例如R502 与R22比拟,排气温度就降落了良多。 综上所述.影响紧缩机排气温度的因素是多方面的。

为了确保制寒机的安全运行,应依据运行中的详细情形,采用响应的办法,以低落排气温度。