空压机活塞及塞活组先容

活塞组的作用是与气阀、气缸等构成一个可变的事情容积,跟着活塞组不停去复运动，气缸事情容积产生周期变化,以完成对事情介质气体的升压和运送义务。

活塞组件在气缸内作高速去复运动时,受到气体压力，去复惯性力,气缸壁对活塞的反作用力及它们之间的摩擦力的作用,这些力都是周期变化的,活塞组的事情温度较高,润滑前提也较差。

是以,活塞组件应具有足够的强度,它与气缸壁的摩擦力要小,要有较好的耐磨性及导暖性，在此条件下,还应绝可能减轻其重量。

活塞体简称活塞,凡是由顶部、环部和裙部三个部门构成。

活塞上部为顶部,顶部蒙受事情介质蒸气压力,活塞上安装活塞环的部门称为环部,此中 放置气环和油环,环部以下的部门称为裙部,它在气缸中起导向作用并蒙受连杆作用的侧向分力,以是裙部是导向承压部位,裙部上有销座孔供安装活塞销用。

活塞顶部的外形与气阀的下部构造相顺应,它是一个凹陷的盆形,使排气阀座能伸进此中;外锥面与入气阀相共同。

如许的活塞顶部外形使空压机具有较小的余隙容积。

有的活塞顶部的内侧铸有增强筋,用以进步其承压才能。活塞顶部和环部的外圆柱面直径应略小于裙部直径，如许在活塞受暖膨胀后不致于和蔼缸直接接触。

环部的外圆柱面上加工有安装气环和油环的环槽,其深度略年夜于活塞环的径向厚度,使活塞环在此中有必定的流动余地。

装油环的环槽中钻有归油孔 成在环槽上面另设一较浅的油槽,使油环刮下的润滑油积压此中,并经由过程归油孔归到曲轴箱。

小型高速全封锁空压机，气缸直径在40mm以下的活塞上一般不装环 ,而只开一道或数道凹槽以到达存油和密封的目标。

活塞裙部与气缸壁紧贴,是导向和蒙受侧压力的部位,其上设有活塞销座。

因为裙部的厚薄不平均,为避免受暖后沿销孔轴线标的目的膨胀而影响活塞的正常事情甚至 咬缸,以是销座的外圆制成凹陷形,有些活塞甚至还把裙部断面做成卵形,其短轴在销孔的轴线标的目的上,从而在销孔轴线标的目的留有较年夜的间隙。

活塞所用的资料,要求密度小,有足够的强度和刚度,暖膨胀系数小,耐磨性、导暖性和工艺性要好。今朝,一般采取的活塞资料是铝合金。