活塞均匀速率对紧缩机的影响

活塞环与气缸、填料与活塞杆、十字头与滑块的巨细表征了紧缩机去复滑动摩擦副 道一之间的骨动速率。

对有充足润滑油润滑的摩擦副,较年夜的活塞均匀速率有利于液体动力润滑油膜的形成。

可是,活塞均匀速率愈高,液体润滑的摩擦阻力也就越年夜,同时摩擦副的散暖才能也就越差,导致油膜温度升高和粘度降落,这又倒霉于油膜的形成。

是以,过年夜或过小的 活塞均匀速率都倒霉于润滑,在有油润滑的紧缩机中,去复摩擦副的现实摩擦还存在部门鸿沟 润滑状况。在这种情形下,零件会产生磨损。

对付活塞环填料密封环和十字头这些零件摩擦表 面,在单元时光内摩擦的间隔越长,发生的磨损就越年夜。

是以,增年夜um 会增添磨损,特殊在压 力负荷年夜、摩擦外貌温度高时,会泛起润滑掉效,产生摩擦外貌擦伤或烧死。

对无油润滑的紧缩机去复摩擦副,高的活塞均匀速率总会使摩擦和磨损显著增添。

活塞均匀速率还与气体入出汽缸的活动丧失相干。依据持续方程,流经气缸入排气阀通道 的气流均匀速率

A,一- 入气、或排气阀的通流面积;

式中p一气阀的流量系数。

对付一台紧缩机,排宇量给按时,活塞均匀速率愈高，气缸的直径就应设计得愈小,或者气 缸事情腔的长度(行程)就愈短。

因为受到气缸构造上的限定，在气缸四周就难以设计布置流 通面积足够的气阀供气体流过,也就是式(5-4) 中的A,较小。

所有这些因素都将使经由过程气阀的气流速率增年夜。

依照流体力学的基础道理,压力丧失与速率平方成正比,故um愈高,则流经 管道及阀发生的压力丧失越年夜;但从紧缩机的总体来望,活塞均匀速率um取高值时，气缸及 机械的尺寸可以减小。

综上所述,活塞均匀速率直接影响紧缩机的经济性和靠得住性。下面列出的um 数值,是根 据海内外已有的紧缩机产物统计得出的,在设计机械时,可供参考:

采取环状阀及网状阀的，中年夜型紧缩机采取直流阀的紧缩机，微型紧缩机 迷宫紧缩机，为了削减相对泄露时光采取自润滑资料，的密封环斟酌到散暖 超高压紧缩机，为了包管摩擦副的经久性乙炔紧缩机斟酌到安全防爆。