防治空压机线路渗油、漏油的方式

1.防治空压机线路渗油

空压机放油螺栓原为尺度螺栓。检验后 如拧得松，会渗漏油; 但拧得过紧，则可能将胶圈压跑、变形，也引起渗漏油。

并对此种情形，将空压机放油螺栓改良，将密封胶圈嵌进槽内，胶 圈受压后不偏不跑，如许可防治渗漏油。

空压机原有拐臂的压圈有冲孔两个，因拐臂挡着，以是运行中无法冲紧和调剂压圈，必需全拆入行调剂。

如许，检验时既费工又不克不及包管打消渗油。对此将压圈厚度增添 3mm,其他尺寸不变，并在增添部门的外端面铣成六角形便于扳紧。

如许改良后，在空压机检验安装时，如发明渗油征象，可随时 用一个2.5mm 厚钢板制造的专用扳手压紧。既可处置了渗油，又省往了全拆调剂的贫苦。

2.处置空压机下部渗漏油的方式

一些工矿企业的10kV 高压配电装配中还采取老式空压机，其梅花触头下部用钢纸垫，密封不严易常常渗漏油。

对此，若有前提 的话，采取尺度组合密封垫圈调换钢纸垫，可取得打消渗漏油缺陷的后果。

假如前提不具备，采取梅花触头下部铅垫、胶垫并用的方式处置。

空压机铅圈必需为圆形，焊接时要焊得牢，在焊口上不得凸出或凹 入; 胶垫用10mm 厚的耐油胶板，梅花触头螺杆直径为M18mm,胶垫内眼直 径为M17mm。

在紧螺帽时胶垫压入1/2,铅垫也正好压入1/2。

如许基础上到达不渗油后果。 留意: 每次检验必需调换铅垫圈，胶垫无显著毁伤可用三次。

3.解决空压机渗漏油的检验工艺

老式空压机的渗漏油点重要是在固 定桩头、放油阀、油标三处。

在开关解体年夜修时，要按检验工艺次序检验。从开 关内部掏出的零部件，要用清洁的空压机油洗濯，用雪白的绸布擦清洁(不成用 土毛巾及棉纱头擦拭)，而且分相放在盘内，特殊是油阀、油标、固定桩头。

然后用丙酮擦几遍，将空压机油擦净，不留油渍。

必需留意不成用汽油擦洗，因实践经验阐明汽油擦净的固定桩头仍有渗油征象(拆下用汽油擦净的固定桩头时， 发明橡皮衬垫上有一条条细小的油路而引起渗油)。

用丙酮擦净的固定桩头再行组装投运后，就不渗不漏; 再次年夜修拆下固定桩头时，经具体检讨，固定桩头衬 垫都很是清洁。

对固定桩头与油箱底部的橡皮衬垫，可采取3mm 耐油橡皮，用皮带冲自制。

固定桩头使用的3mm 橡皮垫片，一般用砂皮打毛两面，组装前油箱底部必需用 丙酮擦往余油。橡皮衬垫用砂皮打毛，如许在紧固桩头年夜螺母时，一不会松动， 二可拧紧。

上述检验工艺经实践中重复验证，可以解决空压机渗漏油问题。