复盛离心式紧缩机的重要构造

离心式复盛空压机固然因为运送的介质、压力和输宇量的不同,而有许多种规格、情势和构造，但构成的基础元件年夜致雷同。

(1) 隔板

隔板是形成固定元件的气体通道。依据隔板在空压机中所处的地位，可有四种类型: 入气隔板、中距离板、段隔板和排气隔板。

入气隔板和蔼缸形成入气 室，将气体导流到第一级叶轮进口，对付采取可调预旋的空压机，在入气隔板上还要装上可调导叶，以转变气体流向第一级叶轮的标的目的角。

中距离板，一是形成 扩压器(无叶或叶片式扩压器),负气流自叶轮流出来之后具有的动能削减,改变为压强的进步;二是形成弯道和归流器，使从扩压器出来的气流转弯流向中央，流到下一级叶轮的进口。

段距离板是指在段对排的空压机中分隔两段的排气口。排气隔板除与末级叶轮前隔板形成末级扩压器之外，还要形成排气室。

隔板上装有轮盖密封和叶轮定距套密封，所有密封环一般都做成上下两半(年夜型空压机可能做成四部门),以便拆装。

为了使转子的安装和拆卸利便,无论 是程度剖分型仍是简型空压机隔板都做成上下两半，其差异仅在于隔板在气缸上的固定方法不同。

程度剖分型气缸每个上下隔板外缘都车有沟槽，和响应的上下 气缸装置在一路，为了在上气缸起吊时，隔板不至于失下来，常用沉头螺钉将隔板和蔼缸在中分面固定。

筒型气缸上下隔板固定好之后，还需用贯串螺栓固定成 整个隔板束，轴向推动简型气缸内。中距离板是由扩压器、弯道和归流器构成的。

(2) 主轴

离心式空压机的主轴一般有三种情势: 门路轴、节鞭轴和光轴，它们的构造简图及其特色列于表。

选用主轴时，其强度和刚度要足够，轴承间距要绝量小。依据气动设计增添轴颈尺寸，以便增添轴的刚度。

一般选用优质钢锻件制作主轴，淬火调质处置后 应具有杰出的力学机能。主轴截面过渡圆角，特殊是螺纹退刀槽根部要有足够的國角，绝量削减应力集中。

(3) 叶轮

叶轮又称事情轮，是离心式空压机转子上较重要的部件。叶轮在事情中随主轴高速扭转，对气体做功。

气体在叶轮叶片的作用下，随着叶轮作高速扭转，并 在叶轮里作扩压活动，在流出叶轮时，气体的压强、速率和温度都获得进步。叶轮按构造情势可分为开式、半开式和闭式。