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(1) 造成复盛空压机按时器不事情的缘故原由之一就是按时器的多股接线松脱。
因按时器接线是用点焊机点焊的,如点焊质量欠好,使用时光长了,多股接线中的导线 就有可能几根疏松,受到振动,就会与另一根接线相碰,使电源不经按时器而直接入进电机。
补缀方式是用小旋凿将疏松导线离开并焊牢,此故障就排除了。
(2) 扭转复盛空压机电机按时器旋钮,电机不转但发出嗡嗡声音。
经检讨电机绕组无缺无缺点。拆卸脱水筒发明铜套与轴咬死,可见故障是缺润滑油所致。
用钳子夹住铜套往返扳动拆下,擦洗清洁,然后从头装上加润滑油即可。
(3) 扭转脱水电机按时器旋钮,有电源无声音。
此故障一般是复盛空压机盖的限位开关掉灵,造成的缘故原由是操纵不妥,纵然用者常常在按时器未关断空压机电机电源的情形下就开脱水器的盖子。
使限位开关触点在通电情形下通断,持久处于此 状况通断使触点接触不良而烧坏。修复的方式是用刮刀刮往触点上的氧化物即可。
(4) 复盛空压机盖门联动起动触点错位或氧化。
因为空压机的外壳凡是是塑料制 成的,使用日久易发生变形和老化,这易使门盖触点在空压机纵然脱水门盖已盖 好,但该触点仍不克不及接触杰出。
加之,触点所经由过程的电流较年夜,易氧化发黑、拉毛。
补缀方式是打开后上盖,调剂该触点的磷铜片地位,并包管在空压机门盖开与关 时,此触点断与合杰出。同时将氧化发黑的触点用细砂皮轻轻擦磨处置即可。
(5) 刹车吊线过松。
泛起此类故障,空压机电气部门无任何异常,只是刹 车皮未脱离电机,它的静摩擦力年夜于脱水机的起动转矩力,从而使脱水机无法运 转。但此时应听到较年夜的“叫叫”声。
补缀方式是打开空压机的后板,将脱水 门盖联动的刹车吊线钩在与刹车皮联动的小吊线板上下移几扣,使门盖在开与关 时,包管此吊线所连动的刹车皮与电机靠得住地合与分。