空压机润滑油混水器的常见故障剖析

大家都知道，润滑脂是空气压缩机的关键构成，在空气压缩机的运作中起着必不可少的功效。润滑脂质量的优劣将立即危害空气压缩机的运作。如润滑脂积炭、结渣或油中混有冰等状况，都是比较严重空气压缩机的运作。

依据空气压缩机的运作规定，空气压缩机应设立最少运作時间，以避免产生凝结水。由于凝结水会造成汽缸泵壳、健身运动构件等的锈蚀状况。凝结水在曲轴箱中的聚集很有可能会导致油量读值错误。水和油没法混和，他们的相互存有会导致润滑脂的迅速霉变。最少运作時间一般不少于10min，应得以促使空气压缩机加温到气化凝固的湿气。

因为风冷式空气压缩机的停备时间长，排气管造成的水分集聚在管道及逆止阀周边，造成 水分流回至主机箱內部。润滑脂的水分含量慢慢增加，最后造成 稀土永磁复盛螺杆空压机油量警报并常见故障关机。在关机拆卸空气压缩机的出入口管道时，发觉管中有很多的乳白色液体排出，这表明空气压缩机的排气管水分含量比较严重超标准。

复盛螺杆空压机的出入口管道设立逆止阀，超高压的潮湿空气根据空气压缩机自动排气阀排出来，历经后续冷却塔后仍带入一定的油、水成份。尽管空气压缩机的二、三级级间冷却塔和末级冷却塔后均装有气液分离器，用以分离出来缩小全过程中造成的水分，但具体运作实际效果并不显著。